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(1) 煙囪彩繪設(shè)計使用起重吊裝施工作業(yè)前，應(yīng)檢查所使用的機械、滑輪、吊具和地錨等，必須建立符合國家安全管理要求。風(fēng)力發(fā)電機塔筒防腐局部銹蝕部位表面處理，采用噴射的方法完全去除銹蝕部位被氧化的銹蝕層和舊涂層露出金屬母材達(dá)到二點五級，被處理部位邊緣采用動力砂輪打磨形成有梯度的過渡層以便進(jìn)行油漆施工后有一個平滑光順的表面。塔筒維護噴射處理后應(yīng)按原始配套方案手刷底漆達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度，中涂漆施工可采用刷涂或噴涂達(dá)到原始配套的施工漆膜厚度。塔筒噴字清潔方法采用八十到一百目的砂布進(jìn)行被涂表面磨砂，去除舊涂層外表的粉化層、灰垢、污物，存在油垢的部位采用化學(xué)清洗的方法去除油污，使得被涂表面徹底清潔后整體進(jìn)行面漆的噴涂。 （2）操作人員必須戴提升防滑鞋，頭盔，高工作安全帶應(yīng)該佩掛，掛是可靠的，低 - 掛。 3煙囪噴漆施工中用于吊裝設(shè)備的道路應(yīng)平整，承載能力應(yīng)滿足設(shè)備通道要求。 吊運區(qū)四周須設(shè)置清晰標(biāo)志，非作業(yè)人士不得進(jìn)入。 不適合夜間工作，真的需要在夜間工作應(yīng)有足夠的照明。 （四）爬梯上端固定，高空吊籃和臨時工作臺應(yīng)牢固可靠，并設(shè)置不小于1.2m的防護欄桿。 吊籃和工作臺腳手板應(yīng)鋪好并緊固，嚴(yán)禁使用探頭板。 升降操作平臺時，嚴(yán)禁站在平臺上。 構(gòu)件吊裝時，所有人員不得站在吊物下方，并應(yīng)保持一定的安全距離。 (5)綁扎過程中所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格選擇應(yīng)根據(jù)學(xué)生計算方法確定。起吊前，應(yīng)對起重機鋼絲繩、連接不同部位和吊具進(jìn)行分析檢查。 （6）高煙囪繪屋頂桁架構(gòu)造提升梁和采用斜吊結(jié)合升降柱，繩索的兩端被綁扎滑動構(gòu)件，所述平衡和穩(wěn)定由操作者的控制構(gòu)件。 (7) 構(gòu)件吊點應(yīng)符合教學(xué)設(shè)計相關(guān)規(guī)定。對異型構(gòu)件或當(dāng)無設(shè)計規(guī)定時,應(yīng)經(jīng)計算方法確定，保證建筑構(gòu)件進(jìn)行起吊平穩(wěn)。 （八）用于安裝的螺栓、鋼楔、木楔、鋼墊、墊等材料，應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 在吊裝大型重型構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時，應(yīng)首先進(jìn)行試吊，并在正式吊裝前確保安全。 (10)大雨天、大霧天、大雪天及風(fēng)速達(dá)到12.0 m/s及以上等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作。雨雪后進(jìn)行吊裝作業(yè)時應(yīng)及時清理冰雪,并采取防滑和防漏電措施，先試吊.確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 (11) 吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機進(jìn)行吊桿頂?shù)恼路?，?yán)禁通過采用斜拉、斜吊，嚴(yán)禁利用起吊埋于地下或粘結(jié)在中國地面上的構(gòu)件。 （12）附近時，從高架空輸電線路或走在架空輸電線路和安全架空電力線路的起重機操作，而且必須符合其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（臨時用電安全技術(shù)規(guī)范XJGJ 46施工現(xiàn)場）。 (13) 當(dāng)采用通過雙機拾吊時宜選擇選用同類型或性能研究相近的起重機，負(fù)載進(jìn)行分配應(yīng)合理，單機鞍養(yǎng)川荷不得使用超過一個額定起重量的80%.兩機應(yīng)協(xié)調(diào)管理工作,起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)發(fā)展緩慢。 （14）在起重過程中，起重機司機應(yīng)在起重機移動前發(fā)出信號，如起重提升機和吊鉤。 只應(yīng)進(jìn)行一次動作，前一次動作結(jié)束后，再進(jìn)行下一次動作。 當(dāng)im開始起吊時，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200-800mm后再吊起，檢查吊車的穩(wěn)定性，新斗棍服的平衡度及綁扎牢固性。 確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊構(gòu)件和設(shè)備。 部件不得長時間停留在空中。
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